Plus d'infos
Détails
Moto Moto double usage Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Ã vendre
- État
- Usagé
Description
EN COMMANDE, ARRIVAGE PRÉVU POUR MARS PROMOTION SUZUKI, 24 MOIS SUPPLÉMENTAIRES DE GARANTIE ( TOTAL DE 36 MOIS) + PREMIER ENTRETIEN GRATUIT , OFFRE EN VIGUEUR JUSQU'AU 30 SEPTEMBRE LE MAÎTRE DE L'AVENTURE NE CONNAÎT PAS DE LIMITES Découvrez la V-STROM 1050DE avec tous les atouts du modèle précédent plus un éventail encore plus large de possibilités de tourisme d'aventure sur de longues distances. La V-STROMDE est dotée de caractéristiques distinctives visant spécifiquement à améliorer sa capacité à négocier avec plus d'assurance le gravier, les routes de campagne, les voies vertes et les sentiers de camping. Principales caractéristiques de la toute nouvelle V-Strom 1050DE 2024: - Amélioration du comportement sur les surfaces non pavéess - Construction durable pour résister aux conditions les plus rigoureuses - Quick Shift bidirectionnel pour des changements de vitesse plus rapides et plus doux – NOUVEAUTÉ! - Nouveau mode Gravier et possibilité de désactiver l'ABS arrière pour améliorer les performances sur le gravier – NOUVEAUTÉ! PLAN DE PROTECTION SUZUKI Le Plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Demandez à votre concessionnaire agréé local de vous parler du Plan de protection Suzuki pour une plus grande tranquillité d'esprit. ALLEZ LÀ OÙ LE CHEMIN VOUS MÈNE La V-STROM 1050DE vous offre toute la technologie et les capacités de maniabilité de la V-STROM 1050, optimisées pour vous permettre de sortir du bitume et d'explorer les routes de gravier, les voies vertes et les sentiers de campagne pour les ultimes aventures de weekend. Caractéristiques nouvelles et améliorées pour des performances accrues sur les surfaces non pavées : - Inclinaison et empattement plus longs pour une meilleure maîtrise sur le gravier et la terre plate et une plus grande garde au sol - Une course de suspension plus longue pour mieux absorber les bosses - Un guidon plus large - Repose-pieds en acier plus larges - Un garde-boue avant en trois parties plus robuste - Roues à rayons avec jante en aluminium et pneus d'aventure Dunlop TRAILMAX MIXTOUR de 21 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière avec dessin semi-pavé - Protecteur de moteur en aluminium et une d'accessoires de série - Commande de la traction comprenant un nouveau mode gravier (G) et la possibilité de désactiver l'ABS arrière - Selle à monture solide conçue pour mieux résister à la charge d'entrée - Pare-brise claire conçu pour maximiser la visibilité vers l'avant CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR La V-STROM 1050DE bénéficie d'une conception éprouvée avec un moteur bicylindre en V de 1 037 cm³ offrant un grondement profond à bas régime, un couple puissant et linéaire à moyen régime et une puissance maximale à haut régime. Autres technologies d'amélioration des performances : - Nouvelles soupapes d'échappement creuses remplies de sodium pour aider à réduire la température dans la chambre de combustion – NOUVEAUTÉ! - Nouvelle chaîne d'entraînement plus résistante avec des maillons et des axes plus robustes – NOUVEAUTÉ! - Transmission à six vitesses améliorée offrant des changements de vitesse plus souples et une meilleure maniabilité – MISE À JOUR - Technologie à double étincelle pour maximiser l'efficacité de la combustion - Système d'aide à l'embrayage de Suzuki (SCAS) apportant une touche de légèreté au levier d'embrayage, ce qui permet de réduire la fatigue lors des longs trajets et contribue à des changements de vitesse plus souples SYSTÈME DE CONDUITE INTELLIGENTE DE SUZUKI (SIRS) - Système de suspension intelligent Suzuki (SIRS) aidant le conducteur à mieux adapter ses performances aux conditions de conduite, à la surface ou au style de conduite préféré. Pour la V-STROM 1050DE, l'accent est mis sur la conduite sur des routes non pavées, c'est pourquoi le SIRS offre des caractéristiques propres au terrain. - Système Quick Shift bidirectionnel (avec marche/arrêt) permettant un fonctionnement plus rapide et plus souple sans avoir à actionner le levier d'embrayage – NOUVEAUTÉ! - Système de contrôle de la traction Suzuki (STCS) comportant un nouveau modèle G (Gravel) pour mieux négocier les routes de gravier – NOUVEAUTÉ! - Capacité de désactiver l'ABS arrière pour améliorer les performances sur le gravier – NOUVEAUTÉ! - Système d'accélération à commande électronique Ride-by-wire répondant fidèlement aux intentions du pilote avec une prise en main légèrement plus rigide lors de l'ouverture de l'accélérateur pour offrir une meilleure contrôlabilité et une sensation encore plus naturelle – MISE À JOUR - Système de régulateur de vitesse mis à jour pour permettre une plus grande gamme de réglages de vitesse et de rapport – MISE À JOUR - 3 réglages de mode + désactivé permettant au pilote de contrôler les caractéristiques de performance - Système de freinage Motion Track permettant d'activer l'ABS lorsque la moto se penche dans un virage - Système de maintien en pente permettant de redémarrer en douceur après un arrêt dans une pente - Système de commande dépendant de la pente assure un freinage plus stable dans les descentes - Le système de commande dépendant de la charge permet un freinage optimal lors du transport d'une charge - Système de démarrage facile Easy Start de Suzuki permettant de faire démarrer le moteur en appuyant rapidement sur le bouton du démarreur - Fonction d'aide à bas régime de Suzuki aidant à maintenir le régime de ralenti du moteur pour des démarrages plus doux et plus faciles LE CHÂSSIS DE LA V-STROM DL1050DE La V-STROM 1050DE possède une géométrie de châssis personnalisée avec une inclinaison et un empattement plus longs pour améliorer la stabilité et la maîtrise lors de la conduite sur des surfaces non pavées. Le cadre en alliage d'aluminium à deux longerons est doté de rails de selle améliorés qui supportent mieux la charge d'entrée sur les terrains non pavés. Grâce à la fourche inversée KYB entièrement réglable et à la suspension arrière réglable de type à bras, la conduite est souple, contrôlable, agile et stable. Pour une puissance de freinage et un contrôle sûrs, la V-STROM 1050DE est équipée d'étriers de frein avant à montage radial à quatre pistons associés à des disques doubles à montage flottant de 310 mm. CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRONIQUES DE LA V-STROM 1050DE La V-STROM 1050DE est dotée d'un nouveau tableau de bord multifonctionnel ACL TFT de 5 pouces, avec une visibilité de jour comme de nuit, pour une utilisation aisée dans toutes les conditions de luminosité. Un port USB est intégré dans le côté gauche du groupe de compteurs et une prise de 12 V CC est fournie sous le siège pour recharger les appareils. ÉCLAIRAGE À DEL Elle est également munie d'un éclairage complet à DEL, tant pour le phare que pour les feux de position, les clignotants et le feu arrière, afin de garantir la visibilité. Moto JMF est votre destination pour tous vos besoins en matière de véhicules récréatifs! Nous sommes spécialisés dans la vente de VTT, côte à côte, motoneiges, motos, vélo électrique et pontons. Nous avons une large sélection de véhicules de haute qualité tél que les marques Yamaha, Honda, CF Moto, Arctic Cat, Suzuki, Armada, Sur Ron et Seven Peaks à des prix compétitifs. Notre équipe de professionnels dévoués est là pour vous aider à trouver le véhicule qui répondra le mieux à vos besoins. Venez nous rendre visite ou contactez un de nos conseillers aux ventes par téléphone au 418-335-6226 et découvrez la meilleure expérience de magasinage de véhicules récréatifs! Chez JMF, prenez la route vers l'horizon sans limite ! Essence, Système de refroidissement: Refroidi au liquide, Garantie: Garantie du manufacturier de 1 an sur pièces et main d'oeuvre. ---------------------- Gasoline, Cooling System: Liquid cooling, Warranty: Garantie du manufacturier de 1 an sur pièces et main d'oeuvre.
Garantie : Garantie du manufacturier de 1 an sur pièces et main d'oeuvre..