Lanaudière, Sainte-Julienne
2025 KAWASAKI KX 85
Financemement facile et rapide disponible
- Cadre périmétrique en acier à haute résistance
- Fourche inversée ajustable de ø36 mm
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
- Roue avant de 17 po et roue arrière de 14 po
- Selle d’une hauteur de 830 mm (32,7 po)
- Guidon ajustable à 6 positions ERGO-FIT
- Admissible au programme de contingence « Team Green »
Nous reprenons tous vos échanges : côte à côte, vtt, moto, motocross, motomarine, auto, voiture, camion et de tous les marques : bombardier, polaris, cf moto, arctic cat, brp, honda, yamaha, suzuki et plus !
Vous pouvez retrouver ce véhicule au 2069 route 125 à ste-julienne
Faites votre demande en ligne en quelques minutes !
Jusqu'à la 3e chance au crédit. Nous avons des spécialistes en rétablissement de crédit.
https://www.dbmoto.ca/fr/financement/
Ou faites votre demande de crédit par téléphone au 450-831-5000 poste 104
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2024 KAWASAKI KX 65
FINANCEMENT FACILE ET RAPIDE DISPONIBLE
Manufacturier :
Kawasaki
Modèle :
KX65 Vert Lime
Année :
2024
Type :
Motocross Jeunesse
Moteur :
Monocylindre De 64 Cm³, Refroidi Par Liquide, 2 Temps
Alésage Et Course :
44,5 X 41,6 Mm
Taux De Compression :
8,4:1
Induction :
Soupapes À Clapets À 4 Pétales
Système D'alimentation D'essence :
Carburateur Mikuni Vm24ss
Allumage :
Numérique Cc, À Décharge De Condensateur
Démarrage :
Kick Primaire
Lubrification :
Pré-mélange (32:1)
Boîte De Vitesses :
6 Vitesses, À Retour
Embrayage :
Multidisque À Bain D’huile, Manuel
Entraînement Final :
Chaîne
Cadre :
Berceau Semi-double, Acier À Haute Résistance, Avec Section Arrière Gauche Détachable
Suspension Avant / Débattement :
Fourche Télescopique De Ø33 Mm, Avec Amortissement En Compression Ajustable / 210 Mm (8,3 Po)
Suspension Arrière / Débattement :
Uni Trak À Tringlerie Inférieure, Amortisseur À Gaz Avec Amortissement En Compression Ajustable Et Précontrainte Ajustable / 240 Mm (9,4 Po)
Chasse / Angle De Chasse :
60 Mm / 27°
Angle De Direction (gauche/droite) :
40° / 40°
Pneu Avant :
60/100-14 30m
Pneu Arrière :
80/100-12 41m
Frein Avant :
Disque De Ø180 Mm Avec Étrier À Piston Simple
Frein Arrière :
Disque De Ø180 Mm Avec Étrier À Piston Simple
Dimensions (l X L X H) :
1 590 X 760 X 955 Mm (62,6 X 29,9 X 37,6 Po)
Empattement :
1 120 Mm (44,1 Po)
Garde Au Sol :
305 Mm (12,0 Po)
Hauteur Du Siège :
760 Mm (29,9 Po)
Poids En État De Marche\*\* :
60 Kg (132 Lb)
Poids Sans Essence :
57,2 Kg (126 Lb)
Capacité Du Réservoir :
3,8 L
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2024 KAWASAKI KX 450
Financement facile et rapide disponible
MOTEUR 4 TEMPS DE 449 cm3 mis à jour
NOUVELLE ADMISSION À ÉVACUATION DESCENDANTE, NOUVEAU CYLINDRE AVEC ORIFICES D'ADMISSION/D'ÉCHAPPEMENT DROITS ET NOUVEL ÉCHAPPEMENT POSITIONNÉ AU CENTRE
NOUVEAU CONTRÔLE DE TRACTION ET COMMUTATEURS DE MODE D'ALIMENTATION MONTÉS SUR LE GUIDON
NOUVELLE CONNECTIVITÉ SMARTPHONE : MODIFIEZ LA CARTOGRAPHIE MOTEUR AVEC VOTRE SMARTPHONE
NOUVEAUX COMPOSANTS DE FREIN BREMBO
ERGONOMIE RÉGLABLE ERGO-FIT
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2024 KAWASAKI KX 450 TH 50 ANNIVERSAIRE
Financement facile et rapide disponible
- Logo « KX » rose fluo et bleu style années 1990 sur les carénages
- Siège bleu
- Graphiques de style plaque d'immatriculation blanche
- Emblème du 50e anniversaire sur la plaque d'immatriculation avant
- Logo Uni Trak d'époque soigneusement recréé sur le bras oscillant
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2024 KAWASAKI KX 250 F
FINANCEMENT FACILE ET RAPIDE DISPONIBLE
Manufacturier :
Kawasaki
Modèle :
KX250 Vert Lime
Année :
2024
Type :
Motocross Pleine Grandeur
Moteur :
Monocylindre De 249 Cm³, Refroidi Par Liquide, 4 Temps, Dact, 4 Soupapes
Alésage Et Course :
78,0 X 52,2 Mm
Taux De Compression :
14,1:1
Système D'alimentation D'essence :
Injection De Carburant : Ø44 Mm X 1, Doubles Injecteurs
Allumage :
Numérique Cc, À Décharge De Condensateur
Démarrage :
Électrique
Lubrification :
Lubrification Forcée, Carter Semi-sec
Boîte De Vitesses :
5 Vitesses, À Retour
Embrayage :
Multidisque En Bain D’huile, Manuel
Entraînement Final :
Chaîne
Cadre :
Périmétrique, Aluminium
Suspension Avant / Débattement :
Fourche Inversée De Ø48 Mm, Avec Amortissement Ajustable En Compression Et En Extension / 314 Mm (12,4 Po)
Suspension Arrière / Débattement :
Nouvel Uni Trak, Amortissement En Compression Ajustable À Deux Plages (haute/basse Vitesse), Amortissement En Extension Ajustable, Précontrainte Ajustable / 316 Mm (12,4 Po)
Chasse / Angle De Chasse :
118 Mm / 27,1°
Angle De Direction (gauche/droite) :
42° / 42°
Pneu Avant :
80/100-21 51m
Pneu Arrière :
110/90-19 62m
Freins Avants :
Disque À Pétales Semi-flottant De Ø270 Mm Avec Étrier De 2 Pistons
Frein Arrière :
Disque À Pétales De Ø240 Mm Avec Étrier À Piston Simple
Dimensions (l X L X H) :
2 190 X 820 X 1 270 Mm (86,2 X 32,3 X 50,0 Po)
Empattement :
1 485 Mm (58,5 Po)
Garde Au Sol :
345 Mm (13,6 Po)
Hauteur Du Siège :
960 Mm (37,8 Po)
Poids En État De Marche\*\* :
107,8 Kg (238 Lb)
Poids Sans Essence :
103,2 Kg (228 Lb)
Capacité Du Réservoir :
6,2 L
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2025 KAWASAKI KX 250 F
Financement facile et rapide disponible
- NOUVEAU système d'échappement pour une puissance accrue et une meilleure centralisation des masses
- Angle d'admission révisé et réglages de l'injection de carburant optimisés
- Forme de piston révisée
- NOUVEL équilibreur primaire de vilebrequin à un arbre
- Embrayage hydraulique à disque conique et ressort
- Fourche SHOWA ø49 mm à ressort hélicoïdal et monoamortisseur avec réglages révisés
- NOUVELLES poignées ODI Lock-On
- NOUVELLE carrosserie et nouveaux carénages pour une meilleure interface pilote
- NOUVELLE forme de boîte à air avec panneau latéral à dégagement rapide
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2025 KAWASAKI KX250X
Financement facile et rapide disponible
- NOUVEAU système d'échappement pour une puissance accrue et une meilleure centralisation des masses
- Angle d'admission révisé et réglages de l'injection de carburant optimisés pour le tout-terrain
- Forme de piston révisée
- NOUVEL équilibreur primaire de vilebrequin à un arbre
- Embrayage hydraulique à disque conique et ressort
- Fourche SHOWA ø49 mm à ressort hélicoïdal et monoamortisseur avec réglages révisés
- NOUVELLES poignées ODI Lock-On
- NOUVELLE carrosserie et nouveaux carénages pour une meilleure interface avec le pilote
- NOUVELLE forme de boîte à air avec panneau latéral à dégagement rapide
- Borne de raccordement 12 V pour les accessoires du marché secondaire
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2025 KAWASAKI KLX 110 RL
Financement facile et rapide disponible
- Selle plus haute (730 mm [28,7 po]) et garde au sol supérieure (265 mm [10,4 po])
- Style sportif
- Boîte à 4 vitesses à embrayage manuel
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2025 KAWASAKI KLX 110 R
Financement facile et rapide disponible
- Selle basse de 680 mm (26,8 po)
- Style sportif
- Boîte à 4 vitesses à embrayage automatique
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2023 KAWASAKI KX 250 F
Financement facile et rapide disponible à partir de seulement 32$ / semaine
- Puissant moteur 249 cc 4 temps
- Starter électrique
- Volant Renthal
- Véhicule démo très peu servit
- Tune up fait
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2022 KAWASAKI KX 450 F 2022
Financement facile et rapide disponible à partir de seulement 32$ / semaine
- Puissant moteur 449 cc
- Kit graphique
- Volant Renthal
- Banc Seco
- Pneus comme neuf
- Tune up fait
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2025 KAWASAKI KX450X
Financement facile et rapide disponible
- Cadre périmétrique en aluminium léger
- Silencieux à la masse centralisée
- Poignées ODI Lock-On
- Panneau latéral à dégagement rapide
- Design de carénage ergonomique
- Mode de contrôle du lancement inspiré de l’équipe d’usine
- Embrayage hydraulique à ressort à disque conique
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Lanaudière, Sainte-Julienne
2025 KAWASAKI KX 65
Financement facile et rapide disponible
- Selle basse de 760 mm (29,9 po)
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
- Cadre à demi berceau en acier
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2025 KAWASAKI KX250X
Financement facile et rapide disponible
- NOUVEAU système d'échappement pour une puissance accrue et une meilleure centralisation des masses
- Angle d'admission révisé et réglages de l'injection de carburant optimisés pour le tout-terrain
- Forme de piston révisée
- NOUVEL équilibreur primaire de vilebrequin à un arbre
- Embrayage hydraulique à disque conique et ressort
- Fourche SHOWA ø49 mm à ressort hélicoïdal et monoamortisseur avec réglages révisés
- NOUVELLES poignées ODI Lock-On
- NOUVELLE carrosserie et nouveaux carénages pour une meilleure interface avec le pilote
- NOUVELLE forme de boîte à air avec panneau latéral à dégagement rapide
- Borne de raccordement 12 V pour les accessoires du marché secondaire
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- Silencieux à la masse centralisée
- Poignées ODI Lock-On
- Panneau latéral à dégagement rapide
- Design de carénage ergonomique
- Mode de contrôle du lancement inspiré de l’équipe d’usine
- Embrayage hydraulique à ressort à disque conique
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